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Der Uerdinger Schienenbus war in den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts die Rettung für manche defizitäre Nebenbahn in Deutschland. Ohne die Innovation aus der Waggonfabrik Uerdingen wären nach dem Krieg einige Strecken stillgelegt worden. Stattdessen wurde der Schienenbus der Inbegriff des deutschen Wiederaufbaus auf der Schiene. Er wurde von der Bevölkerung daher unter anderem auf den Namen Nebenbahnretter getauft.Ce calendrier réussi a ét...

Der Uerdinger Schienenbus war in den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts die Rettung für manche defizitäre Nebenbahn in Deutschland. Ohne die Innovation aus der Waggonfabrik Uerdingen wären nach dem Krieg einige Strecken stillgelegt worden. Stattdessen wurde der Schienenbus der Inbegriff des deutschen Wiederaufbaus auf der Schiene. Er wurde von der Bevölkerung daher unter anderem auf den Namen Nebenbahnretter getauft.Ce calendrier réussi a ét...

Der Uerdinger Schienenbus war in den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts die Rettung für manche defizitäre Nebenbahn in Deutschland. Ohne die Innovation aus der Waggonfabrik Uerdingen wären nach dem Krieg einige Strecken stillgelegt worden. Stattdessen wurde der Schienenbus der Inbegriff des deutschen Wiederaufbaus auf der Schiene. Er wurde von der Bevölkerung daher unter anderem auf den Namen Nebenbahnretter getauft.Ce calendrier réussi a ét...

Zwischen Sylt, Kiel und Hamburg befindet sich ein Mekka für Eisenbahnfotografen. Ob mit der Baureihe 218 über den Hindenburgdamm oder mit dem Diesel-ICE nach Puttgarden, Norddeutschland hat eine Menge toller Eisenbahnmotive zu bieten.Ce calendrier réussi a été réédité cette année avec les mêmes images et le calendrier mis à jour.

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