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Jeder wollte ihn haben, aber nicht alle hatten das Glück - die Realität als der VW Golf Ende der 70er-Jahre erstmals in die DDR kommt. Über Jahre eroberten weitere Kultmodelle, wie der T3 Bulli und der Santana Ostdeutschland. Aber für welchen Preis? Denn die Volkswagen-PKW galten als absolute Traumautos. Erst ein Jahrzehnt später lösten die modernen Viertakter die spritfressenden Zweitakt-Motoren endgültig ab. Eberhard Kittler, gleichermaßen D...

Sie waren die Antwort auf die SL-Modelle von Mercedes und doch schafften sie nie den Sprung aus deren (Flügeltür)-Schatten - die BMW Modelle 503, 507, 3200 CS und der moderne Z8. Dabei fanden die automobilen Ikonen mit ihrer zeitlosen Eleganz nicht nur bei Elvis Presley Anklang, sondern wurden unter anderem auch von Enzo Ferrari mit Lob und Anerkennung überhäuft. Sie gehören heute zu den teuersten und seltensten Automobilen aller Zeiten. Anhan...

Die Modellvielfalt des ältesten Autobauers der Welt ist atemberaubend. Für Übersicht sorgen Eberhard Kittler und Joachim M. Köstnick in diesem Band, der sich mit den Mercedes-Benz Personenwagen von 1926 bis heute beschäftigt. Klangvolle Modellnamen wie »Stuttgart« und »Nürburg« erinnern an glanzvolle Vorkriegs-Tage genauso wie die legendären Typen 500 und 540 K. In der Wirtschaftswunderzeit ließen Adenauer-Benz, »Nitribitt« 190 SL und der lege...

Der Wechsel von den alten luftgekühlten Boxer-Motoren der Generation Käfer und Co. hin zu den neuen wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotoren in Passat, Golf und Scirocco Anfang der 1970er markierte den Anfang einer unglaublichen Technik-Offensive. Eberhard Kittler widmet sich mit Akribie, Hingabe und ungeheurem Detailwissen dem nächsten Kapitel der Volkswagen-Erfolgsgeschichte. Sein Porträt zur facettenreichen Motorenentwicklung besticht dur...

Vor rund 50 Jahren erlebte die Welt einen nie dagewesenen Umbruch. Werte wurden in Frage gestellt, die Jugend begehrte auf - begleitet von Rockmusik, Minirock und Flower-Power. Und bei Volkswagen? Dort ging man die Nachfolge des VW Käfer an. Tatsächlich entstand gleich eine ganz neue Modellfamilie: Golf, Scirocco, Passat und Polo. Selbst der Aufstieg in die Oberklasse war ein Thema. Dieses Buch schildert erstmals den einzigartigen Generationsw...

Als Antwort auf den Flügeltürer von Mercedes baute BMW die Modelle 503 und 507 - und schuf unsterbliche Klassiker von zeitlos schöner Eleganz, die nicht nur bei Elvis Presley Anklang fanden, sondern auch von Enzo Ferrari mit Lob und Anerkennung überhäuft wurden: Diese Ikonen der Automobilgeschichte gehören zu den teuersten und seltensten Automobilen aller Zeiten, standen aber stets im Schatten der Mercedes SL, und das war auch beim 507-Nachfol...

Ein weiterer Klassiker aus der HEEL Autobücher-Kollektion ist wieder da: Pünktlich zum Erscheinen des aktuellen Fiat Spider kommt der "Große-Reihe"-Band über die italienische Cabrio-Ikone wieder.