Excerpt from Das Königliche Institut für Seeverkehr und Weltwirtschaft an der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel, Kaiser Wilhelm Stiftung

Qllß im Sahre 1807 in 'breuhen bie Söegrünbung einer neuen llnin berfität betrieben tourbe, bie ihren gih in 28erlin haben iollte, bachte 5u m'ichft niemanb an eine llniberfität herlömmlichen 6tilä. Beftanb biel mehr bie lficht, eine ülnftalt eigenfter et in? Beben au rufen, bie mehr, alß bie alten llnioerfitäten eä 511 tun bermocht hatten, ben blufgaben ber neuen Seit fich anöupaffen berfti'mbe unb bor allem bem 6taat baß ßeamtenmaterial heranbilbete, beffen er 51172 meorganifation feineä 6taat6 lebenö beburfte. Qßie hiefe llnioerfität im eingelnen organifiert werben iollte, barüber gingen bie Meinungenmllerbingä erheblich auäeinanber. Sn allen bamalä erftatteten Göutachten (6 eh m als, ufe l an b, 3 i chte, chle i erm a eher) fam aber bie überöeugung bon ber Sliotioenbigfeit beß Qöefehreitenä neu er qbege ungewöhnlich ftarf 5um üluäbrucl. 3m befonberen gilt bies'ä für 3ich t e ber in feinem "öeöugierten 'blan einer au ßerlin au errichtenben höheren Slehranftalt, bie in gehöriger Qfierbinbung mit einer Qllabemie ber szbiffenfchaften fteht, ein umfaffenbeä Eßroieft ent ioicfelte, baä oom (sharal'ter ber alten Uniberfitäten nicht biel übrig lief3.1)

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