Vu leur rôle majeur dans plusieurs applications industrielles, l'étude des écoulements de type multi-jets turbulents a attiré l'attention des plusieurs chercheurs dans le monde. Ce type d'écoulement est intensivement rencontré dans les échangeurs de chaleur, les procédures d'évacuation des eaux usées et les systèmes de ventilation et de climatisation. Il est clair qu'une bonne connaissance des mécanismes de transfert régissant ce type d'écoulement peut permettre de rechercher soit une amélioration des échanges, soit une diminution lorsque ceux-ci deviennent nuisibles ou conduisent à une perte d'énergie pure et simple. Les caractéristiques dynamiques et thermiques d'un écoulement de type multi-jets sont influencées par plusieurs paramètres à savoir le rapport des vitesses au niveau des buses d'éjection, l'espacement entre les buses d'éjection et l'inclinaison de la paroi par rapport à l'horizontale. Dans le cadre de ce travail, on se propose d'étudier numériquement l'effet de ces différents paramètres sur les caractéristiques dynamiques et thermiques de ce type d'écoulement. Des corrélations qui lient les différents paramètres gouvernant ce type d'écoulement ont été aussi fournies.