Quelle: Wikipedia. Seiten: 36. Kapitel: Unimog, MAN gl, DKW Munga, Mercedes-Benz NG, Mowag Eagle, Faun L 912/45 A, Land Rover Lightweight, IFA G5, Horch P3, Magirus-Deutz Jupiter 6x6, MAN 630, Lancia 3Ro, Militärfahrrad, Infanteriekarren IF8, Denel G6, Artilleriesystem ARCHER, Mercedes-Benz Zetros, Land Rover Perentie, ASTROS-2, DANA, Protze, RM-70, Horch P2M, Magirus-Deutz Uranus, Ford G398, Mercedes-Benz LG 315/46, Nora B-52. Auszug: Unimog ist die Abkürzung für "Universal-Motor-Gerät". Es handelt sich dabei um einen universellen allradgetriebenen Kleinlastkraftwagen und Geräteträger vor allem für die Land- und Forstwirtschaft, das Militär und für kommunale Aufgaben, aber auch für andere Aufgaben in unwegsamem Gelände (z. B. als Bohrfahrzeug oder bei der Katastrophenhilfe). Er fällt unter die Maschinenart Frontsitztraktor mit Allradantrieb. Das seit 1945 entwickelte Fahrzeug wurde ab 1949 zunächst bei Boehringer Werkzeugmaschinen in Serie gebaut. Seit Übernahme durch Daimler-Benz im Jahr 1951 ist Unimog eine Modellbezeichnung von Mercedes-Benz. Mehr als 50 Jahre lang wurde der Unimog in Gaggenau gefertigt, bevor die Produktion 2002 ins Mercedes-Benz-Werk Wörth am Rhein wechselte. Unimog-typische große Bodenfreiheit durch Portalachsen Unimog U20, ausgestellt auf der IAA Nutzfahrzeuge 2006 Unimog 401 mit festem Fahrerhaus, gebaut 1953 bis 1956 Unimog 401 "Cabrio", Baujahr 1955, 25 PS Unimog 401 "Cabrio", Baujahr 1954 Unimog 401 Baujahr 1953 - Einsatz bei der Getreideernte Unimog 401 mit Schneefräse (um 1955) Tanklöschfahrzeug auf Unimog 404, Baujahr 1966 Unimog der DBP Fernmeldedienst im Museumsdepot des Museums für Kommunikation in Heusenstamm Ursprüngliches Unimog-Logo Das ursprüngliche Unimog-Logo als Vektorgrafik (SVG) Unimog 406, Baujahr 1971 als Zweiwegefahrzeug Unimog bei der Bundeswehr als Sanitätsfahrzeug U 1300L gebaut 1987 bis 1992 - Unimog der Ennigerloher Feuerwehr Unimog U 400 gebaut ab 2000 als Zweiwegefahrzeug vor einem Güterzug Unimog U 400 Unimog U 500 mit Schneefräse Unimog 421 Bj.1980 Motorraum U 421 Bj. 1980 mit OM616, 52 PS Hecktraverse mit Zapfwelle und Hydraulikanschlüssen Unimog 411 (1959) Brabus Unimog U 500 Black Edition (2009) Erste Zeichnungen von Albert Friedrich 1945 zeigten ein "motorgetriebenes Universalgerät für die Landwirtschaft". Charakteristisch für das Fahrzeug war die Kombination aus Allradantrieb und vier gleichgroßen Rädern, das mit 25 PS als Schlepper, la